Cuppen Phanh Ô Tô: Công Dụng, Dấu Hiệu Hư Hỏng & Cách Bảo Dưỡng

Cuppen phanh là bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ tạo ra áp suất dầu phanh để đẩy má phanh ép vào đĩa phanh, giúp xe giảm tốc và dừng lại một cách an toàn. Vậy người dùng phải làm gì khi cuppen có dấu hiệu hư hỏng và cách bảo dưỡng nó như thế nào? Bài viết dưới đây, cố vấn kỹ thuật Nguyễn Hồng Hải của Honda Mỹ Đình sẽ giúp bạn tìm hiểu chi tiết công dụng, cách bảo dưỡng và thay thế cuppen xe ô tô.

Cuppen xe ô tô là gì?

Cuppen phanh, còn được gọi là piston phanh hoặc piston cup, thường nằm ở giữa và bao quanh xi lanh phanh. Bộ phận này có nhiệm vụ tạo ra áp suất dầu phanh để đẩy má phanh ép vào đĩa.

Cuppen phanh được làm bằng vật liệu cao su hoặc silicon, có khả năng chịu nhiệt và chịu mài mòn tốt. Nó được lắp đặt trong xi lanh phanh, bao quanh piston phanh. Khi bạn đạp phanh, dầu phanh sẽ được đẩy vào xi lanh phanh, tạo áp suất lên cuppen phanh. Cuppen phanh sẽ giãn nở và ép chặt vào thành xi lanh, đồng thời đẩy piston phanh di chuyển, từ đó đẩy má phanh ép vào đĩa phanh.

Công dụng cuppen phanh ô tô

Cuppen phanh ô tô có hai công dụng chính: ngăn chặn dầu phanh rò rỉ ra ngoài và bảo vệ piston phanh khỏi bụi bẩn và tạp chất.

Với khả năng chống chịu dầu phanh vượt trội, cuppen phanh được thiết kế chặt chẽ bọc quanh piston, đảm bảo nhiệm vụ ngăn dầu phanh chảy ra khỏi hệ thống. Điều này không chỉ giúp bảo vệ hệ thống phanh mà còn ngăn nước, bụi bẩn xâm nhập bên trong, giảm thiểu nguy cơ rỉ sét và kẹt phanh, tạo điều kiện an toàn cho người lái và xe ô tô.

Cuppen phanh trước còn đóng vai trò quan trọng trong việc tạo sự ổn định và sự êm ái cho xe ô tô khi di chuyển trên mọi loại cung đường. Vì vậy, khi bạn cần thay thế các phụ tùng, hãy luôn tìm kiếm sản phẩm chất lượng từ các đơn vị có uy tín để đảm bảo rằng hệ thống phanh luôn hoạt động tốt và an toàn.

Dấu hiệu cuppen phanh xe bị hư hỏng

Có một số dấu hiệu rõ ràng cho thấy cuppen và chụp bụi phanh trước xe có thể đã hỏng. Dưới đây là các dấu hiệu phổ biến:

• Rò rỉ dầu phanh: Bạn có thể thấy dầu phanh rò rỉ ra ngoài ở các vị trí như xung quanh bánh xe, dưới gầm xe hoặc trên đường ống dẫn dầu phanh.
• Bàn đạp phanh bị mềm hoặc không ăn: Khi bạn đạp phanh, nếu cảm thấy bàn đạp bị mềm hoặc không có độ đàn hồi, có thể cuppen phanh đã bị hỏng, không thể tạo đủ áp suất dầu phanh.
• Phanh kém hiệu quả: Nếu xe của bạn phanh kém, mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc có cảm giác phanh bị trượt, có thể cuppen phanh đã bị mòn hoặc hỏng.
• Tiếng kêu lạ khi phanh: Tiếng kêu rít, ken két hoặc tiếng kim loại va chạm khi phanh có thể là dấu hiệu của cuppen phanh bị hỏng.

Những lưu ý khi bảo dưỡng cụm phanh

Hệ thống phanh trên ôtô là một trong những thành phần quan trọng hàng đầu, và do đó, tài xế cần tập trung vào việc bảo dưỡng hệ thống phanh của xe ngay khi thấy có dấu hiệu cụm phanh có vấn đề. Sau đây là những biện pháp phòng tránh tình trạng cuppen hỏng:

Lịch bảo dưỡng định kỳ

Trong quá trình lái xe, có thể xảy ra nhiều tình huống liên quan đến hệ thống phanh như đạp phanh và cảm giác chạm sàn, va chạm do lớp bố thắng bị mòn. Tất cả những dấu hiệu này đều là tín hiệu cho thấy bộ phận phanh có vấn đề và cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Sử dụng linh kiện chất lượng

Những linh kiện chất lượng không chỉ đảm bảo rằng hệ thống phanh hoạt động đáng tin cậy, mà còn đảm bảo sự ổn định trong việc kiểm soát và phanh xe. Ngoài ra, chúng giúp gia tăng tuổi thọ của hệ thống phanh và giảm nguy cơ sự cố không mong muốn. Điều quan trọng hơn nữa, việc sử dụng linh kiện chất lượng trong bảo dưỡng phanh là một đầu tư vào an toàn của bạn và của những người cùng tham gia giao thông trên đường.

Kiểm tra dấu hiệu kém hoạt động

Khi hệ thống phanh của ô tô gặp vấn đề, thường xuất hiện các dấu hiệu sau đây:

• Phanh không ăn, phanh nhẹ phải đạp sát sàn: Khi bạn đạp vào pedal phanh và cảm thấy pedal phanh trở nên lỏng lẻo, cần phải đạp sâu xuống gần sàn để có thể kích hoạt hệ thống phanh.
• Bàn đạp phanh trở nên rung và thấp: Nếu bạn cảm nhận mỗi khi đạp phanh thì bàn đạp bắt đầu rung và cảm giác thấp hơn so với bình thường, đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống phanh của xe đang gặp vấn đề.
• Lực phanh không đều: Khi bạn nhấn vào pedal phanh, lực phanh phải xuất hiện đều và ổn định. Nguyên nhân có thể bắt nguồn từ má phanh bị mòn hoặc đĩa phanh bị mòn, và cần kiểm tra ngay để tránh tình huống nguy hiểm.
• Xe bị lệch hướng khi phanh: Nguyên nhân có thể bắt nguồn từ má phanh bị dính dầu, khe hở má phanh và tang trống không đúng chuẩn, đường dầu phanh bị tắc, hoặc xy lanh bị hỏng.
• Phanh có tiếng kêu: Xe phát ra tiếng kêu này thường xuất phát từ má phanh bị mòn, má phanh lỏng, hoặc mâm phanh không đúng cỡ chuẩn.

Luôn luôn tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất

Luôn tuân thủ các hướng dẫn bảo dưỡng và khuyến nghị từ nhà sản xuất xe. Tại đây, họ sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các công việc bảo dưỡng cần thiết và tần suất khuyến nghị để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.

Liên hệ kỹ thuật viên chuyên nghiệp

Nếu bạn không tự tin hoặc không có kiến thức và các kỹ năng cần thiết để tự bảo dưỡng xe, hãy tìm đến các trung tâm dịch vụ bảo dưỡng đáng tin cậy. Các chuyên gia sẽ thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa xe của bạn và tuân thủ đúng quy trình.

Kết bài

Cuppen phanh ô tô tuy chỉ là một linh kiện nhỏ nhưng có vai trò quan trọng trong việc đảm đảm an toàn cho xe. Vậy nên hãy thường xuyên kiểm tra và đi bảo dưỡng xe thường xuyên để có thể phát hiện ra vấn đề và khắc phục kịp thời. Nếu có bất cứ vấn đề gì về xe, hãy liên hệ ngay với Honda Mỹ Đình để được kiểm tra và bảo dưỡng một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp nhất.

• Đại lý Honda Mỹ Đình: https://hondaotomydinh.vn/
• Fanpage: Honda Ôtô Hà Nội - Mỹ Đình
• Youtube: Honda Ôtô Hà Nội - Mỹ Đình
• Hotline: 037 583 7979