BỘ nồi trước KOSO chống ì nhẹ máy giá rẻ dành cho xe Vario 160

Bộ chuông và ba càng nồi sau Koso dành cho Honda Vario, AB, SH, Lead, PCX, ADV…Bộ chuông và ba càng nồi sau cao cấp đến từ thương hiệu Koso - 100% Made in Taiwan - dùng để thay thế cho các dòng xe tay ga 125-150cc của Honda như Vario, AB, SH, Lead, PCX, ADV…

Chuông nồi bằng thép, sơn tĩnh điện, dập hoa văn giảm khối lượng. Bề mặt tiếp xúc với bố nồi được gia công tiện nhẵn, đạt độ chính xác cao về độ tròn và độ đồng tâm, giúp quá trình bắt và nhả bố diễn ra mượt mà. Then hoa ăn khớp chuẩn xác với cốt lap, góp phần tăng độ ổn định về mặt cân bằng động cho cả hệ thống truyền động.

Ba càng nhôm đúc, được thiết kế những khe gió đặc biệt cả trong và ngoài. Khi bộ nồi làm việc, bố ba càng bị bào mòn sẽ sinh ra bụi mịn. Thông thường, do lực quán tính ly tâm, lượng bụi này sẽ bám dính lên các cạnh góc ở mặt trong của chuông nồi, làm giảm hệ số ma sát, đồng nghĩa giảm khả năng truyền động. Các khe gió đặc biệt trên ba càng của Koso được thiết kế để hút bớt lượng bụi này ra ngoài, góp phần tăng hiệu suất làm việc cho hệ thống.

Đi kèm với ba càng nồi là 3 lò xo kéo 1500RPM, cho ngưỡng đề-pa tại khoảng tua máy 2800-3000.

Bố sử dụng trên ba càng của Koso sử dụng chất liệu độc quyền, có độ bám cao và được hoàn thiện bề mặt dạng nhẵn, đảm bảo khả năng bắt nồi vượt trội, nhưng vẫn duy trì được sự êm ái và độ bền cho cả mặt bố và mặt chuông. Đặc biệt trị dứt điểm hiện tượng rung ga đầu, vấn đề rất hay gặp phải trên các xe tay ga của Honda.

Bề rộng bản bố được tăng cường lên 27mm so với khoảng 20-22mm trên nồi zin, giúp tăng tuổi thọ cho sản phẩm.

Bộ chuông và ba càng nồi sau Koso có thể plug & play cho hầu hết các xe tay ga 125-150cc của Honda như Vario, AB, SH, Lead, PCX, ADV… Tùy dòng xe và hiện trạng của xe, có thể chọn lựa kết hợp với các bộ nồi trước hiệu suất cao cũng đến từ thương hiệu Koso để đạt hiệu suất làm việc cao nhất cho bộ truyền động.