Chiêm ngưỡng Yaz độ 1 tỷ – siêu phẩm của giới độ Drag

“Ui trời, có 1 tỷ thì mua chiếc Harley Davison, Z1000 chạy cho đã tay. Chứ bỏ ra để làm chiếc Yaz độ 1 tỷ thì hơi uổng phí”. Đó là một trong rất nhiều lời nhận xét khi nói về những chiếc Yaz độ trên dưới 1 tỷ đồng. Nhưng khoan, trước tiên bạn hãy xem các bản Yaz độ này đã nhé. Bởi đam mê là vô tận mà.

Vốn được biết với tên gọi “cá mập” hay Yaz cá mập”. Dù không còn được sản xuất nữa nhưng siêu phẩm Yaz 125 của nhà Yamaha vẫn là chiếc xe 2 thì được nhiều anh em ao ước sở hữu. Ở thời điểm hiện tại, để mua được chiếc Yaz nguyên bản. Có lẽ bạn phải bỏ ra một khoản tiền không nhỏ lên tới vài trăm triệu đồng. Còn những bản độ Yaz thì mức giá cũng chạm tới 1 tỷ. Vậy tại sao Yaz lại trở nên đắt đỏ không kém cạnh gì so với những chiếc xe siêu phân khối lớn vậy? Chúng ta hãy cùng xem qua một vài thông số của Yaz nguyên bản. Và với siêu phẩm Yaz độ 1 tỷ sẽ trông như thế nào nhé.

Yaz 125 có gì đặc biệt?

• Sở hữu động cơ 2 thì, dung tích 124.3cc và hộp số 6 cấp. Xe đạt công suất tối đa 17.5HP tại tua máy 8,000 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại đạt 16.1Nm tại tua máy 7,500 vòng/ phút. Vận tốc tối đa xe có thể đạt được lên tới 150km/h. Quả thật, dù mang kiểu dáng underbone, 125cc nhưng sức mạnh của Yaz lại không hề kém cạnh so với những chiếc xe 4 thì, 250cc.
• Âm thanh trở thành… nỗi khiếp sợ trên đường phố với tiếng pô, tiếng máy đặc trưng. Vì vậy, nhiều bạn trẻ cá tính mạnh coi việc sở hữu Yaz như là một cách thể hiện phong cách chất chơi của bản thân.

Do không đạt tiêu chuẩn về khí thải nên Yaz 125 dần vắng bóng trên thị trường. Người ta chỉ tìm thấy Yaz qua những bộ sưu tập hoặc những bản độ xe trị giá hàng tỷ đồng. Và dưới đây, chúng ta cùng chiêm ngưỡng những siêu phẩm Yaz độ 1 tỷ xem nó đặc biệt như thế nào nhé.

Chiêm ngưỡng bản Yaz độ gần 1 tỷ

Siêu phẩm Yaz độ này đã từng gây… choáng váng biết bao anh em vì độ khủng của mình khi xuất hiện tại Đại hội moto Việt Nam được tổ chức tại Đồng Nai. Theo sự chia sẻ của chủ xe. Bản Yaz độ gần 1 tỷ này đã được tính bao gồm cả chi phí mua xe.

Dàn áo Yaz độ chất liệu cacbon

Bạn có thể thấy, phần dàn áo nguyên bản của Yaz đã được thay thế bằng chất liệu carbon vô cùng cứng cáp. Bên cạnh đó, chủ xe cũng bỏ phần đầu xe, chóa đèn và đèn xi nhan giúp giảm thiểu trọng lượng của xe. Và phần tay côn CRG cùng tay thắng Brembo Billet là những món đồ chơi giá trị xuất hiện trong phần đầu của bản độ Yaz trị giá 1 tỷ này.

Bạn có thể thấy cụm đồng hồ của chiếc Yaz được độ lại khá mới lạ với 2 màn hình hiển thị thông số. Trong đó, cùm tăng tốc Domino nổi tiếng cũng góp mặt nhẹ nhàng trong siêu phẩm này.

Động cơ

Sức mạnh nguyên bản của Yaz đã khiến nhiều anh em mô tả không khác gì xe 4 thì, 250cc. Nhưng như vậy vẫn là chưa đủ. Bởi trong bản độ drag của siêu phẩm này. Động cơ xe đã được can thiệp để gia tăng khả năng vận hành.

Được biết, thợ độ đã can thiệp để điều khiển thông qua hệ thống hơi bằng một piston, và sẽ nối trực tiếp với chân sang số. Chi tiết này chỉ được áp dụng trên các dòng xe PKL mà thôi. Như vậy, người lái cũng không cần phải chú ý tới các thao tác sang số cơ bản. Và chân sang số của nhà Gilles cũng có mặt trong bức hình này.

Giúp cho xe tăng tốc nhanh, bình khí nitro lớn đã góp mặt và được đặt vào giữa xe. Bên cạnh đó, hệ thống bơm hơi dùng để điều khiển cơ chế sang số tay cũng giúp người lái không phải chú ý vào quá nhiều chi tiết. Và giống như phần đèn trước của xe. Hệ thống đèn hậu được loại bỏ hoàn toàn để gia tăng khả năng chạy drag.

Một chi tiết khá hay ho giúp phần nhìn của xe trông ngầu và chất hơn, đó chính là mobin sườn được đặt lộ thiên. Ngoài ra, phần nồi khô Takegawa được kết hợp với mobin sườn MSD cũng giúp gia tăng hiệu năng đáng kể cho bản Yaz độ 1 tỷ này.

Và âm thanh chất lượng đến từ pô R9 titanium đủ làm nức lòng biết bao anh em.

Một loạt món đồ chơi đắt tiền cũng được trang bị như: mâm xe Daytona, phuộc trước up side down RCS, đĩa thắng Galfer, heo thắng Brembo Moto 3, dây dầu Earl’s. Toàn bộ ốc của xe cũng được thay mới bằng loại titan trông rất hút mắt.

Qủa thực, khi chiếc Yag độ 1 tỷ (giá ước tính hiện nay), nhiều ý kiến cho rằng điều này thật lãng phí. Chủ xe có thể chọn mua PKL như Harley Davidson, Z1000… chạy cho… phong cách. Bạn thấy ý kiến này thế nào? Và nếu là bạn, bạn sẽ chọn lựa phương án nào? Cho OKXE và mọi người cùng biết ý kiến của bạn dưới phần bình luận của bài viết này nhé.